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ガレージの種類と選び方|独立型・ビルトイン・カーポートの違い

いしだ

迷ったら、目的から考える

「大切な愛車を守りたい」「趣味を楽しめる空間がほしい」

そう考えてガレージを調べ始めると、独立型、ビルトイン、カーポートなど、さまざまな言葉が出てきて、どれが自分に合っているのか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。

これらは見た目が似ていても、構造や役割、得られるメリットが大きく異なります。さらに、建築基準法や税金の扱いまで変わってくるため、選び方を間違えると、「思っていた使い方ができなかった」「想定外の税金がかかった」という後悔につながりかねません。

この記事では、代表的なガレージの種類とその違いを整理し、ご自身の目的やライフスタイルに合った選び方を、専門の視点からわかりやすく解説します。

ガレージは大きく3タイプに分けられる

車を保管する設備は、大きく次の3タイプに分けられます。

独立型ガレージ:住宅とは別に独立して建てる、壁と屋根に囲まれたガレージ
ビルトインガレージ(インナーガレージ):住宅の一部に組み込まれたガレージ
カーポート:屋根と柱だけの、壁のない簡易的な車庫

まずは、それぞれの特徴やどんな人に向いているかをご説明いたします。

独立型ガレージ——自由度が高く、趣味空間にも

独立型ガレージは、住宅とは切り離して建てるタイプで、壁と屋根、シャッターで囲まれている構造となります。

愛車をしっかり守りたい方、ガレージを趣味やDIYの空間として楽しみたい方に向いています

また独立型なので、後から敷地に増設しやすいのも特徴の一つです。

メリット

・車を雨風や紫外線、盗難、いたずらからしっかり守れる
・趣味の作業場や収納など、車庫以外の用途にも活用しやすい
・住宅とは独立しているため、エンジン音や排気の影響が母屋に及びにくい
・設計の自由度が高く、広さやデザインを希望に合わせやすい

注意したい点

・建物として独立した基礎や屋根が必要になる
・ある程度の敷地の広さが求められる
・建築基準法上の「建築物」に該当するため、規模によっては建築確認申請が必要になる場合がある
・固定資産税の課税対象になる場合が多い

ビルトインガレージ——住宅と一体の利便性

ビルトインガレージ(インナーガレージ)は、住宅の一階部分などにガレージそのものを組み込むタイプです。

愛車をしっかり守りたい方、ガレージを趣味の空間にしたい方はもちろんのこと、土地を効率よく使いたい場合や車と暮らしを近づけたい方、新築で計画している方に向いています

メリット

・室内から直接ガレージに出入りでき、雨に濡れずに乗り降りできる
・限られた敷地を有効に使える
・住宅と一体のデザインで、外観に統一感を出せる
・車を眺めて暮らせる「魅せるガレージ」も実現しやすい
・一定の条件(延床面積の5分の1までなど)を満たせば、車庫部分の面積が容積率の計算から除外される緩和措置を受けられる場合がある

注意したい点

・住宅の構造(耐力壁や柱の配置など)と密接に関わるため、設計段階での検討事項が多い
・基本的には新築や大規模なリフォームのタイミングでの計画が中心になる
・排気や音への配慮が必要
・湿気がこもりやすく、換気対策が求められる場合がある
・ガレージ部分も含めて住宅全体が固定資産税の評価対象になる

固定資産税の評価対象ついて「住宅部分にしか税金がかからない」と誤解されているケースもありますが、ガレージ部分も対象となりますので覚えておきましょう

カーポート——手軽に車を守る簡易車庫

カーポートは、柱と屋根だけで構成された、壁のない簡易的な車庫です。

比較的設置もしやすく、費用も安価なので、一般的な住宅でもよく見かけることが多いかと思います。

「とにかく雨ざらしを避けたい」「手軽に車を守りたい」という方に向いた選択肢です

メリット

・設置が比較的手軽で、工期も短い
・開放感があり、車の出し入れがしやすい
・雨や雪、直射日光から車をある程度守れる
・建ぺい率には算入されるものの、緩和措置(敷地の四辺の先端から1m後退した線で算出できるなど)が適用される場合がある
・一般的には固定資産税の課税対象外となるケースが多い

注意したい点

・壁がないため、横なぐりの雨や砂ぼこり、盗難、いたずらには弱い
・趣味の作業場や収納としての活用には向かない
・カーポートも建築基準法上は「建築物」として扱われ、施工面積が10平方メートルを超える場合は建築確認申請が必要になるとされている
・3方向以上を壁やシャッターで囲うなど、ガレージに近い構造にすると、固定資産税の課税対象になる可能性がある

「ガレージ」と「カーポート」の決定的な違い

「ガレージ」と「カーポート」の違いは大きく分けて以下の2つあります。

構造

よく混同されますが、ガレージとカーポートには本質的な違いがあります。それは見た目から分かるとおり「囲われているかどうか」です。

ガレージは壁とシャッターで囲われているため、防犯性・防護性が高く、車を完全に保護できます。趣味の空間や収納としても使え、用途が広いのが特徴です。

一方カーポートは壁がない分、開放的で手軽ではありますが、守れる範囲は限られます。

固定資産税の扱い

構造の違いは、見た目や使い勝手だけでなく、法律上・税務上の扱いにも直結します。固定資産税の課税対象になるかどうかは、一般的に次の3つの条件をすべて満たすかどうかで判断されるといわれています。

土地への定着性:基礎などで地面に固定されていること
外気分断性:屋根があり、3方向以上が壁(シャッターを含む)で囲われていること
用途性:居住・作業・貯蔵などに利用できる状態であること

シャッター付きの独立型ガレージやビルトインガレージは、この3条件を満たすことが多いため、固定資産税の課税対象になる場合が多いとされています

対して、柱と屋根だけの一般的なカーポートは「外気分断性」を満たさないため、課税対象外となるケースが多いといわれています。

ただし、サイドパネルを取り付けるなど壁に近い構造にした場合は、ガレージと同様に課税対象とみなされる可能性があるため、注意が必要です。

なお、固定資産税は「評価額×税率(一般的には1.4%程度)」で算定され、構造・広さ・築年数などによって評価額は変わります。実際の判断は自治体によって異なる場合があるため、心配な場合は事前に自治体や専門家へ確認しておくと安心です。

また、固定資産税の対象にならないカーポートであっても、建ぺい率には算入される点には注意が必要です。「税金はかからないから」と大きなカーポートを設置すると、結果的に住宅部分に使える面積が狭くなってしまう可能性があります。

「車をどこまで守りたいか」「車庫以外の使い方をしたいか」「税金やランニングコストをどう考えるか」が、両者を分ける最大のポイントです。

一目でわかる比較表

項目 独立型ガレージ ビルトインガレージ カーポート
構造 壁・屋根・シャッターで囲う 住宅に組み込む 柱と屋根のみ
防犯・防護 高い 高い 低め
趣味・作業空間 向いている 向いている 不向き
設置のタイミング 後付けもしやすい 新築・大規模改修向き 後付けしやすい
敷地の必要量 ある程度必要 効率よく使える 少なくて済む
建築確認申請 規模により必要になる場合がある 住宅本体と合わせて必要 10㎡超で必要になる場合がある
固定資産税 課税対象になる場合が多い 住宅全体として課税対象になる 対象外となるケースが多い

※費用や税金の扱いは構造・広さ・設備・自治体の判断によって変わります。正確な内容はお見積もりや自治体窓口でご確認ください。

後悔しないための「選び方」5つの視点

どのタイプが合うかは、次の5つの視点で考えると整理しやすくなります。

目的

車を守れればよいのか、趣味や作業の空間もほしいのかなど、まずは目的を明確にすることが重要です。目的が広いほど、囲われたガレージが向いています。

敷地の条件

どれくらいの広さや形状の土地があるかを再確認しておくことも大切です。限られた敷地ならビルトイン、ゆとりがあれば独立型という考え方もできます。

その際に、建ぺい率・容積率の上限も事前にチェックしておくといいでしょう。

新築か後付けか

ガレージはタイプによって構造も異なるため、新築ならビルトインも選択肢に入りますが、既存住宅への追加なら独立型やカーポートが現実的です。

防犯・天候への備え

雪や強い雨が多い地域、防犯を重視する場合は、囲われたガレージが安心です。

湘南エリアのように海が近い場合は、塩害への配慮も検討材料になります。潮風にさらされる環境は、車の金属部分やガレージの設備(シャッターの駆動部品、照明器具、固定金具など)に錆が発生しやすい状況といえます。

そのような立地条件の場合は、独立型やビルトインなど壁とシャッターで囲われたガレージのほうが、カーポートよりも潮風や飛来する砂を防ぎやすいでしょう。

とはいえガレージ自体も無関係ではなく、沿岸部ではシャッターの金属部品や金具に塩害対策仕様の塗装・素材を選んだり、定期的なメンテナンスを行うことが望ましいです。

将来の使い方

車が増える可能性や趣味の変化、収納の必要性など、将来を見据えた計画も必要です。

ご自身やご家族のライフスタイルも合わせて兼用することで、より満足度の高いガレージづくりにつながるでしょう。

維持コストの視点も忘れずに

ガレージ選びでは初期費用だけでなく、建てたあとに続く維持コストも比較材料になります。

固定資産税

前述のとおり、囲われたガレージは課税対象になりやすく、カーポートは対象外となるケースが多いといわれています。

ランニングコストを抑えたい場合は、この違いを踏まえて検討するとよいでしょう。

メンテナンス費用

木造は防腐処理、鉄骨造はサビ対策など、構造によって必要なメンテナンスが異なり、さらに沿岸部ではこれに塩害対策も加わるケースもあります。

住宅と同じようにガレージ部分も定期的なメンテナンスが欠かせませんので、長期的なコストを考えることが重要です。

修理費用

電動シャッターなど可動部のある設備は、故障時に修理費が発生する可能性がある点も念頭に置いておくとよいでしょう。

初期費用が抑えられるタイプが、必ずしも総コストで有利とは限りません。何年使うか、どこまで手間をかけられるかも含めて検討することをおすすめします。

構造の選択

タイプが決まったら、次は木造・鉄骨造・鉄筋コンクリート造といった「構造」をどうするかも検討します。

構造は耐久性やデザイン、費用に関わる重要な要素です。詳しくは「ガレージ建築の費用は何で決まる?」の記事でも解説していますので、あわせてご覧ください。

関連記事:ガレージ建築の費用は何で決まる?価格を左右するポイントを徹底解説

まとめ

ガレージ選びで迷ったときは、まず「何のために、どう使いたいか」という目的に立ち返るのがおすすめです。目的がはっきりすれば、独立型・ビルトイン・カーポートのどれが合うかは自然と見えてきます。

とはいえ、土地の条件や住宅との兼ね合い、建築基準法や固定資産税の扱いなど、専門家でないと判断が難しい部分も多いのも現実です。

湘南ガレージワークスでは、創業25年以上の経験をもとに、お客様のご要望や土地の状況をていねいに伺いながら、最適なタイプとプランをご提案しています。

少しでも気になる点がございましたら、ぜひお気軽にお問い合わせください。

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